Žlebovi za vrvi LBS so sestavljeni iz ravnih utorov za vrvi in diagonalnih utorov za vrvi za vsak krog bobna, položaj ravnih utorov za vrvi in diagonalnih utorov za vrv za vsak krog pa je popolnoma enak.Ko je žična vrv navita v več plasteh, je položaj prehodne točke med zgornjo žično vrvjo in spodnjo žično vrvjo fiksiran skozi diagonalni utor vrvi, tako da je križanje zgornje žične vrvi končano v diagonalnem delu .V segmentu utora za ravno vrvico zgornja žičnata vrv v celoti pade v utor, ki ga tvorita dve spodnji žični vrvi, in tvori črtni stik med vrvmi, tako da je stik med zgornjo in spodnjo žično vrvjo stabilen.Ko je vrv vrnjena, se stopniški zadrževalni obroč s povratno prirobnico na obeh koncih bobna uporablja za vodenje vrvi, da se gladko vzpenja in vrača, izogibajte se neurejeni vrvi, ki jo povzroči rezanje in stiskanje vrvi, tako da vrv je razporejen lepo in gladko prehaja v zgornjo plast in realizira večplastno navijanje.
Prirobnice bobna morajo biti pravokotne na steno bobna v vseh pogojih, tudi pod obremenitvijo.
Med navijanjem mora biti vrv napeta, da se vrv stisne ob steno utora.Kadar navijanje ne more izpolniti tega pogoja, je treba uporabiti stiskalni valj. Na splošno je priporočljivo, da je napetost vrvi najmanj 2 % pretržne napetosti ali 10 % delovne obremenitve.
Razpon kota flote na splošno nikoli ne sme biti večji od 1,5 stopinje in ne manjši od 0,25 stopinje.
Ko gre žična vrv, ki je izpuščena iz bobna, okrog vrvenice, mora biti sredina vrvenice nad središčem bobna.
Vrv mora biti okrogla, ne sme biti ohlapna, tudi pod največjo obremenitvijo.
Vrv mora imeti strukturo proti vrtenju.
Izmerite spremembo premera vrvi pri različnih obremenitvah.
Čas objave: 27. aprila 2022