• head_banner_01

Električni vitel

  • Nestandardni prilagojeni električni vitel LBS Drum rešuje problem motnje vrvi

    Nestandardni prilagojeni električni vitel LBS Drum rešuje problem motnje vrvi

    Vitel, znan tudi kot vitel, je izvrsten in vzdržljiv.Uporablja se predvsem za dviganje materiala ali vleko v zgradbah, projektih varstva vode, gozdarstvu, rudnikih, dokih itd. Vitli imajo značilnosti visoke univerzalnosti, kompaktne strukture, majhne velikosti, majhne teže, velike dvižne zmogljivosti ter priročne uporabe in prenosa.Pogosto se uporablja za dviganje ali izravnavo materiala na področjih, kot so gradbeništvo, varovanje vode, gozdarstvo, rudarstvo in doki.Lahko se uporablja tudi kot podporna oprema za sodobne proizvodne linije za avtomatizacijo elektronskega krmiljenja.Obstajajo od 0,5 do 350 ton, razdeljeni v dve vrsti: hitri in počasni.Med njimi so vitli s težo nad 20 ton velike tonaže, ki se lahko uporabljajo samostojno ali kot sestavni del dvižnih, cestnih, rudarskih in drugih strojev.Ima prednosti enostavnega delovanja, velike količine navitja vrvi in ​​priročnega premikanja ter se pogosto uporablja.Glavni tehnični kazalniki vitla vključujejo nazivno obremenitev, nosilno obremenitev, hitrost vrvi, nosilnost vrvi itd.

  • Oprema za znanstvenoraziskovalne ladje Motorni vitel Dvojno zložljiva vrv Groove Drum

    Oprema za znanstvenoraziskovalne ladje Motorni vitel Dvojno zložljiva vrv Groove Drum

    Izraz »dvojno prepognjen utor za žično vrv«, ki je trenutno priljubljen v kitajski dvižni industriji, se nanaša na vrsto žične vrvi, primerne za večplastno proizvodnjo, uvedeno iz tujine, s svojo obliko utora za navijanje.Ker ta vrsta utora za vrv ostane vzporedna s čelno ploskvijo prirobnice v večini odsekov oboda bobna in le na majhnem območju se presek seka s čelno ploskvijo prirobnice, se utor vrvi neizogibno upogne.Zato se imenuje "dvojni utor za vrv" in je specializirana tehnika navijanja vrvi.
    Tipičen lebusov boben je sestavljen iz varjenega ploščatega bobna in varjene lupine z utori.V primeru okvare lahko preprosta zamenjava tulca močno prihrani stroške in zmanjša stroške.

  • Električni vitel za pomorsko ploščad z dvojno prekinjeno črto LBS boben z utorom za vrv

    Električni vitel za pomorsko ploščad z dvojno prekinjeno črto LBS boben z utorom za vrv

    V zadnjih letih so bili naši izdelki široko uporabljeni na področju žerjavov za platforme na morju, vitlov za remontno vrtanje, opreme za navijanje vrvi za sečnjo, vitlov strojev za brisanje sten, motornih vitlov za helikopterje itd. S svojim visokim ugledom, visokokakovostnimi izdelki in sistemom storitev , smo prejeli številne pohvale domačih in tujih strank.

  • Boben vitla iz pocinkane jeklene vrvi Quadruplex ali večkratni boben za dviganje

    Boben vitla iz pocinkane jeklene vrvi Quadruplex ali večkratni boben za dviganje

    Dviganje in dviganje sta glavni funkciji žlebastega bobna, ki uporablja spiralni in navpični utor ali utor sistema lebus, da se vrv gladko ovije in doseže namen dvigovanja težkih predmetov.Vključuje predvsem vitel žerjava na morski ploščadi, vitel pristaniškega in pristaniškega žerjava, vitel stolpnega žerjava, vitel žerjava na gosenicah in vitel portalnega žerjava.

    Cev z utori lahko razdelimo na prirobnico in brez prirobnice ter na gred in brez gredi.
  • 44-milimetrski žlebni boben za kabelski vitel za industrijsko uporabo

    44-milimetrski žlebni boben za kabelski vitel za industrijsko uporabo

    Žerjav na gosenicah je pogost izraz za žerjav na gosenicah, ki se nanaša na žerjav s popolnoma vrtljivo roko in napravo za hojo na gosenicah.Velika dvižna zmogljivost, zmožna dvigovanja in hoje.Ima močno dvižno sposobnost.Enostaven za razstavljanje in sestavljanje, primeren za velike tovarne, ki delajo znotraj tovarniškega območja.Prednosti žerjava na gosenicah: dobra stabilnost, velika nosilnost, dobra protizdrsna zmogljivost in nizke zahteve glede cestne površine.Slabosti žerjavov na gosenicah: slaba prožnost, počasna hitrost vožnje in velika poraba goriva.

  • offshore oprema električni vitel 650KN s certifikatom CCS

    offshore oprema električni vitel 650KN s certifikatom CCS

    Vitel pretvarja električno energijo v mehansko energijo prek motorja, to je, da rotor motorja vrti izhod skozi trikotni jermen, gred, zobnik in nato požene boben, da se vrti po upočasnitvi.Kolut navija žično vrv 7 in gre skozi jermenico, da kavelj žerjava dvigne ali spusti tovor Q, spremeni mehansko energijo v mehansko delo in dokonča navpično transportno nakladanje in razkladanje tovora.